Opis
Jak należy interpretować rozmiar 215/70 R15 omawianych opon letnich? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 215 mm (21,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 70 to nic innego jak 70% z 215, czyli 150,50 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane “R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 15 cali, czyli 38,10 cm. Prezentowane opony Apollo Altrust+ 215/70 R15 mają indeks nośności 109/107 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 1030/975 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 180 km/h, co daje indeks prędkości S. Model letni Apollo Altrust+ 215/70 R15 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę C za poziom oporów toczenia, klasę A za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Apollo Altrust+ 215/70 R15 są projektowane z myślą o samochodach typu Hyundai Santa Fe (SM), Mazda 5, Toyota Yaris, Smart Fortwo czy Volvo V70.
Altrust+ w rozmiarze 215/70 R15 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze są projektowane z myślą o samochodach typu van czy półciężarówkach (o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony). Takie pojazdy, z racji swoich zadań, poruszają się z dużym obciążeniem, dlatego muszą być odporne na zużycie i mieć wzmocnioną konstrukcję. W przypadku opon dostawczych spotyka się dwa indeksy nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze często są oznaczane za pomocą litery “C” (ang. cargo) umieszczonej w ich rozmiarze.
Opony firmy Apollo pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej oferowane są w ramach marek Apollo, Matador, PowerTrac, Dayton, Dębica i wielu innych (w tym pochodzących z Chin). Tego typu produkty charakteryzują się dobrymi osiągami w różnych warunkach drogowych, ale o nieco niższym poziomie niż opony klasy średniej czy premium. Z tego powodu opony klasy ekonomicznej polecane są kierowcom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu poszukują oszczędności.
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena “A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota “G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Apollo (producent), letnie (sezon) oraz 215/70 R15 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena A Za przyczepność na mokrej nawierzchni etykieta unijna przewiduje przyznawanie oponom klas od A do G, ale klasa D pozostaje pusta dla rozgraniczenia modeli z lepszym wynikiem pomiaru. Z kolei produkty z klasą G są na tyle słabe pod względem przyczepności, że mogą stanowić zagrożenie i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Wartości przyczepność na mokrej nawierzchni na potrzeby systemu etykiet wyznacza się w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon. Zapoznając się z tym parametrem można wyrobić sobie opinię na temat zachowania danego modelu w trudnych warunkach. Identyczną notę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne – opony 215/70 R15 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Hałas na zewnątrz auta to jeden z parametrów określanych na etykietach unijnych dołączanych do opony. Wyrażany jest w decybelach i przedstawiany graficznie w formie od jednej do trzech fal, gdzie jedna fala oznacza najcichsze opony. Wszystkie modele dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać normy, dlatego opony, którym przypisano trzy fale, także mieszczą się w tym zakresie. Warto zwrócić uwagę na ten parametr, ponieważ im cichszy model opony, tym bardziej jest on przyjazny dla środowiska naturalnego. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 46 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 15 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa).
Apollo Tyres to jeden z największych producentów opon na świecie. Obecnie firma, która powstała w 1972 roku, plasuje się na 7 miejscu wśród koncernów oponiarskich. Siedziba Apollo znajduje się w Indiach, a fabryki do niej należące umiejscowione są (oprócz rodzimych Indii) na Węgrzech i w Holandii. W Europie marka zyskała popularność dzięki wykupieniu Vredestein – holenderskiej marki opon premium cieszącej się zaufaniem wśród kierowców. W efekcie Apollo rozszerzył swoje właściwości produkcyjne i wzbogacił portfolio marek.
Model Altrust+ (Apollo) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rzeźba, w której dwie połowy opony są takie same. W efekcie można je dowolnie zamontować na samochodzie (kierunek toczenia czy strona opony nie mają tu znaczenia). Przekłada się to na dość przeciętne osiągi, szczególnie przy wyższych prędkościach. Z drugiej strony są one bardzo odporne na zużycie, a koszt ich projektowania i produkcji jest stosunkowo najniższy. W związku z tym bieżnik symetryczny można obecnie spotkać głównie w oponach dostawczych i ciężarowych.
Napisy “109/107” oraz “S” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1030/975 kg) oraz prędkości (do 180 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Apollo Altrust+ 215/70 R15 należy do grupy opon letnich. Opony letnie przeznaczone są do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średni dobowy poziom temperatur zaczyna regularnie przekraczać 7 st. C (wynika to z właściwości ich mieszanek gumowych). Tego typu opony mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedni komfort jazdy i optymalne zużycie paliwa. Najczęściej wyposażone są w kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Gwarancja na opony Apollo, podobnie jak w przypadku opon innych marek, obejmuje wszelkie defekty wynikające z tkwiących w produkcie wad konstrukcyjnych, wykonawczych oraz materiałów użytych do produkcji. Reklamacje związane z tymi usterkami można zgłaszać przez 3 lata od daty zakupu. W przypadku wątpliwości odnośnie sposobu powstania wady opony, warto skorzystać z porady pracowników serwisu oponiarskiego, którzy ocenią daną usterkę i poinformują klienta o możliwości uzyskania pozytywnego rozstrzygnięcia sprawy.
Opony letnie marki Apollo cieszą się bardzo dobrymi opiniami wśród kierowców. Na forach motoryzacyjnych i w mediach społecznościowych można znaleźć recenzje tych opon klasy ekonomicznej, z których wynika, że sprawdzają się w zróżnicowanych warunkach pogodowych i zapewniają zoptymalizowany komfort jazdy. Kierowcy piszą: “bardzo dobry stosunek ceny do jakości, na pewno zostanę wierny tej marce”, “rewelacyjne opony, wystarczają na moje potrzeby”, “gwarantują krótką drogę hamowania i pewne zachowanie w zakrętach”.
alfa 4c, opel zafira b felgi, porównywanie rozmiarów opon, opony bez felg, jaka muza do auta, felgi mitsubishi outlander, kia ubezpieczenia, jet force, dubnicki koszalin, salon bmw gdynia, michelin pilot road 2 c, cal przelicznik
yyyyy