Opis
Opony letnie Bridgestone Potenza S001 mają w tym przypadku rozmiar 225/40 R18. Oznaczenie to jest zawsze umieszczone na ścianie bocznej danego produktu. Jak należy je interpretować? Pierwsza liczba w rozmiarze to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 225 mm). Druga liczba to wysokość profilu, która w oznaczeniu rozmiaru podawana jest jako procent z szerokości (w tym przypadku 40% z 225 wynosi 90). Litera umieszczona po wysokości profilu to informacja o typie konstrukcji opony (może być radialny lub diagonalny). Trzecia liczba w rozmiarze to informacja o średnicy felgi, na jakiej powinna być zamontowana dana opona – w omawianym przypadku jest to 18 cali. Opony Bridgestone Potenza S001 225/40 R18 mają indeks prędkości Y i indeks nośności 92. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 300 km/h opona wytrzyma obciążenie do 630 kg. Prezentowany model ma następujące parametry na etykietach: E za opory toczenia, B za hamowanie na mokrej nawierzchni i wartość 72 dB emitowanego hałasu zewnętrznego. Opony Bridgestone Potenza S001 225/40 R18 najlepiej sprawdzą się w samochodach typu Mini Clubman (III), VW Golf (VII), Lexus IS (XE30 Restyling), Mercedes Klasa A (W176) czy Peugeot 308 (T9).
Potenza S001 w rozmiarze 225/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.
Opony firmy Bridgestone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium charakteryzują się wszechstronnymi osiągami na najwyższym poziomie. Wynika to z faktu stosowania innowacyjnych metod produkcji i najbardziej zaawansowanych technologicznie materiałów. Z tego względu opony klasy premium najczęściej wybierają kierowcy o dynamicznym stylu jazdy, pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy posiadający samochód o dużej mocy. Marki opon klasy premium to przede wszystkim: Bridgestone, Pirelli, Nokian, Hankook, Vredestein, Dunlop, Michelin, Goodyear czy Yokohama.
Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia oceniane są w siedmiostopniowej skali. Opony w aż 20% odpowiadają za zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najbardziej oszczędne i ekologiczne są modele przydzielone do klasy “A” – najsłabsze pod tym względem jest ogumienie oznaczone notą “G”. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 47 innych produktów spełniających kryteria – opony 225/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Na etykiecie dołączonej do opony można znaleźć informację o przyczepności na mokrej nawierzchni. To parametr, który w znacznym stopniu decyduje o bezpieczeństwie jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Skala obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Opona z tym oznaczeniem pozwala na wytracenie prędkości o 30% skuteczniej od opony z końca skali, co przekłada się na drogę hamowania aż o 18 krótszą (przy orientacyjnej szybkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 7 innych produktów spełniających wytyczne – opony Bridgestone (producent), letnie (sezon) oraz 225/40 R18 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 72 dB Etykiety unijne na oponach zawierają między innymi informację na temat poziomu hałasu zewnętrznego emitowanego przez dany model. W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni tutaj nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Parametr ten wzbudza kontrowersje, ponieważ dla kierowców największe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Hałas zewnętrzny jest istotny w kontekście głośności ruchu drogowego i wynika unijnej z polityki ochrony środowiska. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 259 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).
Bridgestone to producent opon klasy premium, który dostarcza na rynek ogumienie do różnego rodzaju pojazdów – od aut osobowych, przez ciężarowe, aż po samoloty. Ten największy wytwórca opon na świecie może poszczycić się niemal 90-letnią historią. Nazwa firmy pochodzi od bezpośredniego tłumaczenia z japońskiego na angielski nazwiska założyciela japońskiego koncernu. Nazwisko twórcy Bridgestone, Shojiro Ishibashi, można przetłumaczyć jako stone bridge czyli “kamienny most”.
Model Potenza S001 (Bridgestone) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne najlepiej sprawdzają się w autach o dużej mocy, ale można je zamontować także w pozostałych samochodach osobowych. Cechują się najbardziej nowoczesną konstrukcją. Rzeźba bieżnika opon asymetrycznych dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza zapewnia stabilność na zakrętach, a druga odprowadza wodę. Do zalet opon asymetrycznych należą również odporność na zużycie i dobre tłumienie hałasów. Podczas montażu należy pamiętać o założeniu opony asymetrycznej odpowiednią stroną na feldze (oznaczenie outside/inside).
Napisy “92” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 630 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. Akronim FR oznacza oponę posiadającą rant ochronny felgi. RFT (Run Flat) to technologia umożliwiająca kontynuację jazdy mimo utraty ciśnienia w oponach (do 80 km/h). Model Potenza S001 (Bridgestone 225/40 R18) posiada homologację * (BMW, Mini). XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Bridgestone Potenza S001 225/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie przeznaczone są do użytkowania w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni, gdy średni dobowy poziom temperatur zaczyna regularnie przekraczać 7 st. C (wynika to z właściwości ich mieszanek gumowych). Tego typu opony mają za zadanie zapewnić bezpieczeństwo na suchej i mokrej nawierzchni, odpowiedni komfort jazdy i optymalne zużycie paliwa. Najczęściej wyposażone są w kierunkowy (doskonały podczas deszczu) lub asymetryczny bieżnik (wybierany do mocniejszych aut).
Bridgestone to uznany wytwórca opon, którego produkty obowiązują określone warunki gwarancji. Podlegają jej opony w ciągu pięciu lat od daty produkcji i można z niej skorzystać w przypadku zauważenia nieprawidłowości związanych z wadami produkcyjnymi opony oraz niemożnością jej wyważenia. Gwarancja nie obejmuje zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych oraz defektów wynikających z nieprawidłowej techniki jazdy, niepoprawnego montażu i demontażu, a także złych warunków przechowywania. Z tego powodu, w przypadku wątpliwości warto zasięgnąć opinii specjalisty z serwisu oponiarskiego.
Dzięki opiniom na temat poszczególnych modeli opon pozostawianych przez kierowców na forach internetowych i w mediach społecznościowych, osoby stojące przed wyborem ogumienia do swojego samochodu mogą dowiedzieć się, jak dane opony zachowują się na co dzień. Opinie o oponach letnich Bridgestone są szczególnie dobre – kierowcy podkreślają ich niezawodność i niskie zużycie. Oto co piszą w swoich recenzjach: “po przejechaniu na nich dwóch sezonów, mogę powiedzieć, że to nie ostatni zakup opon Bridgestone w moim życiu. Znakomicie sprawdzają się w każdych warunkach”.
fiat serwis szczecin, vulko wymiana opon, alufelgi 16 vw passat b6, zagórowska, prawo jazdy motocykl wiek, opona po angielsku, racer lyra light, pilot sport 4s vs super sport, linglong greenmax opinie, gdzie łatwo zdać prawo jazdy, bagażnik rowerowy do samochodu, norauto sosnowiec, letnie buty na choppera, skrzypczak wojciech, opona kleber, bbs felgi sklep, salon mazda opole, vredestein xtreme wintrac test, skoda octavia gaz fabryczny
yyyyy