Opis
Opony Continental ContiCrossContact LX Sport przeznaczone są na sezon letni, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 255/55 R19, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio W i 111. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 270 km/h opona wytrzyma obciążenie do 1090 kg. Omawiany rozmiar 255/55 R19 pasuje do samochodów typu Audi Q7 (II), BMW Seria 1, Skoda Octavia, Mercedes CLA czy Porsche Cayenne. W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Continental ContiCrossContact LX Sport 255/55 R19 prezentuje się następująco: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, A za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 73 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 255/55 R19 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 55% z 255 wynosi 140,25 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 19) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.
ContiCrossContact LX Sport w rozmiarze 255/55 R19 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie 4×4 / SUV. Opony do aut typu SUV budową bieżnika najczęściej przypominają opony osobowe (wiele modeli opon osobowych występuje w wariancie SUV bez zauważalnych różnić w kształcie bieżnika). Jednak ze względu na wyższą masę i wyżej położony środek ciężkości samochodów typu SUV, opony do nich przeznaczone charakteryzują się wzmocnioną konstrukcją i podwyższoną nośnością. Dzięki temu są w stanie zapewnić bezpieczne i komfortowe prowadzenie dużego i mocnego auta niezależnie od panujących warunków.
Opony firmy Continental pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium czyli najwyższej, tworzone są w oparciu o innowacyjne technologie, a najlepiej sprawdzą się podczas sportowej jazdy w autach z wyższej półki. Zapewniają topowe osiągi bez względu na pogodę i doskonale dostosowują się do warunków panujących na drodze. To opony przeznaczone dla najbardziej wymagających kierowców, którzy cenią prowadzenie bez kompromisów. Opony klasy premium budowane są na bazie najbardziej zaawansowanych mieszanek gumowych i wyposażone są w bieżniki o nowatorskiej budowie.
Spalanie paliwa – ocena A Spalanie paliwa to jeden z parametrów zawartych na etykiecie dołączonej do każdej opony sprzedawanej na terenie Unii Europejskiej. Dzięki tym danym, kierowca może zobaczyć, który z modeli jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji i na tej podstawie podjąć decyzję o zakupie. Oszczędność paliwa jest określana w zakresie od A do G na kolorowej skali mieszczącej się w lewym górnym rogu etykiety. Litera A i kolor zielony oznaczają największą oszczędność paliwa, a litera G i kolor czerwony – najmniejszą. Taką samą ocenę – “A” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 36 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 19 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Identyczną notę – “C” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 4 inne produkty spełniające wytyczne – opony Continental (producent), letnie (sezon) oraz 255/55 R19 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 73 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik “73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające kryteria – opony ContiCrossContact LX Sport (model) oraz 19 cali (średnica).
Opony Continental uznawane są z jedne z najbardziej nowoczesnych na rynku. Zaliczane są do klasy premium i wybierane przez najbardziej wymagających kierowców. Wysokie osiągi to efekt ponad 100-letniego doświadczenia w branży, wykorzystania do produkcji najbardziej nowoczesnych składników i maksymalnego zaangażowania najlepszych inżynierów. W efekcie opony Continental zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu niezależnie od warunków panujących na drodze.
Model ContiCrossContact LX Sport (Continental) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Opony asymetryczne uznawane są za najbardziej zaawansowane technologicznie na rynku. Najczęściej spotyka się je w przypadku modeli premium, ale znajdziemy je też w ofertach marek klasy średniej czy ekonomicznej. Bieżnik opon asymetrycznych dzieli się na dwie części: zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich odpowiada za zachowanie stabilności podczas manewrowania, a zadaniem drugiej jest odprowadzanie wody. Opony asymetryczne sprawdzają się w samochodach o większej mocy, dobrze tłumią hałasy i zużywają się najbardziej równomiernie.
Napisy “111” oraz “W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1090 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami. Model ContiCrossContact LX Sport (Continental 255/55 R19) posiada homologację JLR (Jaguar, Land Rover).
Continental ContiCrossContact LX Sport 255/55 R19 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).
Każdy producent opon gwarantuje niezawodność swoich wyrobów, ale czasami zdarza się, że z zakupionym modelem dzieje się coś niepokojącego i trzeba zdecydować się na reklamację. Gwarancja na opony Continental obowiązuje przez 7 lat od daty ich zakupu. Jeśli wada ujawni się w ciągu 2 lat od daty sprzedaży, to opona wymieniana jest na nową lub zwracane są pieniądze przeznaczone na jej zakup (w późniejszym okresie przysługuje częściowa rekompensata). Zareklamować można wady materiałowe, konstrukcyjne lub wykonawcze produktu.
Opony Continental zaliczane są do klasy premium ze względu na wysoką jakoś wykonania i niezawodność w każdej sytuacji drogowej. Opinie, które na temat modeli zamieszczają w Internecie ich użytkownicy nie pozostawiają wątpliwości – to jedne z najlepszych opon na rynku. Co piszą o oponach letnich Continental kierowcy? “Znakomicie odprowadzają wodę podczas intensywnych letnich ulew, nie boję się na nich jeździć nawet gdy pogoda pozostawia wiele do życzenia”, “przez cały okres użytkowania oferują doskonałe osiągi, czuję, że zostanę wierny tej firmie na dłużej”.
niebieskie felgi aluminiowe, zawór samochodowy, autec automobile, almera 2002, zimowanie, latitude tour michelin, skoda octavia tour 2010, pojazd bez prawa jazdy
yyyyy