Opis
Opony letnie Kleber Transpro 205/70 R15 mają za zadanie zapewnić bezpieczne podróżowanie niezależnie od warunków drogowych. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opony? Pierwsza liczba w rozmiarze 205/70 R15 to szerokość opony podawana w milimetrach (tutaj 205 mm). Wysokość profilu to 70 (liczba jest procentem z szerokości – tutaj 143,50. Średnica tego modelu ma z kolei 15 cali. Indeks nośności modelu Kleber Transpro 205/70 R15 to 106/104, a indeks prędkości R. Za hamowanie na mokrej drodze produkt otrzymał klasę B na etykiecie, E w kategorii oporów toczenia i 72 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony 205/70 R15 najczęściej montowane są w samochodach takich, jak Honda CR-V (I), Kia Carens, Mazda 3, VW Up!, Ford Fiesta czy Chevrolet Aveo. Konstrukcja opon letnie Kleber Transpro 205/70 R15 jest przystosowana do osiągów czy możliwości właśnie takich aut.
Opony dostawcze to produkty, których zadaniem jest zapewnienie nie tylko dobrego prowadzenia, ale też wysokiej wytrzymałości i odporności na obciążenia. Tego typu modele, które projektowane są z myślą o różnego rodzaju vanach, busach i półciężarówkach, muszą być niezawodne podczas codziennego intensywnego użytkowania. Jak rozpoznać opony dostawcze? Zwykle mają one literę “C” (ang. cargo) na ścianie bocznej obok oznaczenia rozmiaru oraz podwójny indeks nośności, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze.
Opony klasy średniej (zwanej też z ang. medium) są bardzo popularne wśród właścicieli samochodów o przeciętnej mocy (np. klasy kompaktowej), którzy preferują umiarkowany styl jazdy i nie pokonują bardzo dużej liczby kilometrów w ciągu roku. Osiągi, a co za tym idzie także i ceny, opon klasy średniej plasują się pomiędzy modelami premium a ekonomicznymi (produkty z tej klasy określa się jako mające najlepszy stosunek ceny do jakości). Największą popularnością na rynku cieszą się w tym segmencie marki: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal i Hankook.
Spalanie paliwa – ocena E Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota “A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę “G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 45 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 15 cali (średnica) oraz średnia (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni to zdolność zachowania kontaktu opony z pokrytą wodą jezdnią. Najkrótszą drogą hamowania cechuje się ogumienie zaliczane do klasy “A”. Najsłabsze parametry pod tym względem mają modele z notą “F” (w przypadku aut osobowych) lub “G” (dla pozostałych pojazdów). Identyczną notę – “B” na etykiecie unijnej w kategorii “przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 3 inne produkty spełniające wytyczne – opony 205/70 R15 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hałas na zewnątrz – 72 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik ” dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 0 innych produktów spełniających kryteria – opony Kleber (producent), letnie (sezon) oraz 205/70 R15 (rozmiar).
Kleber to jedna z najbardziej popularnych marek opon klasy średniej. Od wielu lat jest częścią koncernu Michelin i korzysta z jego zaawansowanych rozwiązań technologicznych. Opony Kleber dostępne są w przystępnych cenach i oferują dobry poziom osiągów niezależnie od panujących warunków atmosferycznych, co znajduje potwierdzenie na europejskich etykietach, w międzynarodowych testach opon i opiniach użytkowników. Symbolem marki Kleber od lat 70. XX wieku jest pies rasy bokser, który zapewnia bezpieczeństwo, wierność i panowanie nad sytuacją.
W oponach z bieżnikiem symetrycznym obie połowy bieżnika są takie same. W związku z tym można je dowolnie zamontować na feldze, gdyż strona czy kierunek toczenia opony nie mają tu wpływu na właściwości jezdne. Takie opony łatwo przekłada się na samochodzie, do ich największych zalet należą też większa odporność na zużycie i niższe koszty produkcji. Z drugiej strony bieżnik symetryczny zapewnia bardzo przeciętne właściwości jezdne (szczególnie przy wyższych prędkościach). W związku z tym jest obecnie stosowany głównie w oponach ciężarowych i dostawczych.
Napisy “106/104” oraz “R” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 950/900 kg) oraz prędkości (do 170 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).
Gwarancja na opony Kleber standardowo obejmuje wady związane z jakością wykonania, materiałami użytymi do produkcji czy samą konstrukcją. Obowiązuje ona przez 5 lat od daty zakupu lub do momentu osiągnięcia przez opony granicznego stanu zużycia bieżnika (w zależności od tego co nastąpi szybciej). W przypadku uznania reklamacji właścicielowi opon przysługuje 100% rekompensata finansowa (jeśli opony nie były zużyte w stopniu większym niż 20%) lub częściowy zwrot w zależności od stopnia zużycia wadliwego produktu.
Opony Kleber zaliczane są do klasy średniej i korzystają z rozwiązań technologicznych Michelin. W związku z tym charakteryzują się dobrą jakością i są pozytywnie oceniane przez użytkowników. W przykładowych opiniach o oponach letnich Kleber można przeczytać, że “sprawnie hamują na suchej i mokrej nawierzchni, całkiem dobrze tłumią nierówności i nie kosztują zbyt wiele; “godne polecenia, nadają się do codziennej jazdy, nie widać wielkiego zużycia, są całkiem wytrzymałe”; “niezawodne, tanie, bezpieczne – jednym słowem świetne”.
wymiar b6, nowa meriva, nokian run flat, opony goodride opinie sw608, jazda na placu manewrowym, citroen c zero, felga stalowa 17 5, felgi subaru legacy, speed opinie, najmocniejsze audi, sava adapto opinie, volkswagen kontrolki, sposób na zamarznięte drzwi w samochodzie, uniroyal vs michelin, ssangyong kyron 2007, sephora opole, pininfarina fiat, inter cars narzędzia, opony 185 r14c, biale alufelgi
yyyyy