Opis
Opony letnie Viking ProTech NewGen 225/45 R18 zostały zaprojektowane z myślą o samochodach typu Opel Astra (J FL), BMW Seria 3 (F30 FL), Mercedes Klasa C (205), Peugeot 3008 (I), Opel Insignia (A) czy BMW Seria 3 (F30). Ich konstrukcja i osiągi są dostosowane do możliwości właśnie takich aut i oczekiwań ich kierowców. Prezentowany tutaj model Viking ProTech NewGen 225/45 R18 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, B w pomiarze drogi hamowania na mokrej drodze i 72 dB za emisję hałasu zewnętrznego. Rozmiar 225/45 R18 opon Viking ProTech NewGen należy czytać następująco: szerokość 225 mm, wysokość profilu 45 (jako procent z szerokości, czyli 101,25 mm) i średnica 18 cali. Litera przed oznaczeniem średnicy oznacza typ konstrukcji opony – może być radialna lub diagonalna. Omawiane opony Viking ProTech NewGen 225/45 R18 mają indeks prędkości Y (oznacza to dopuszczalną prędkość 0 km/h) i indeks nośności 95 (dopuszczalne obciążenie wynosi tutaj kg).
ProTech NewGen w rozmiarze 225/45 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to rodzaj ogumienia, który jest projektowany myślą o samochodach różnych klas: małolitrażowych aut miejskich, przez rodzinne sedany czy kombi po auta sportowe i luksusowe limuzyny. Opony osobowe najczęściej posiadają bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Bieżnik symetryczny obecnie nie jest już stosowany, można go spotkać w oponach dostawczych bądź ciężarowych. Opony osobowe dostępne są w ramach klas: ekonomicznej (najtańsze), medium (dobry stosunek ceny do jakości) i premium (najwyższe osiągi).
Opony firmy Viking pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej oferowane są w ramach marek Viking, Dębica, Achilles, Zeetex, Dayton i wielu innych (w tym pochodzących z Chin). Tego typu produkty charakteryzują się dobrymi osiągami w różnych warunkach drogowych, ale o nieco niższym poziomie niż opony klasy średniej czy premium. Z tego powodu opony klasy ekonomicznej polecane są kierowcom mniejszych i słabszych aut, którzy nie pokonują zbyt dużych przebiegów rocznych, preferują spokojny styl jazdy albo po prostu poszukują oszczędności.
Spalanie paliwa – ocena E Informacje o spalaniu paliwa umieszczane są na etykietach dołączanych do opon i prezentowane w formie piktogramu oraz klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową. Jest to ważna informacja, ponieważ im mniejsze opory toczenia, tym samochód ma mniejsze spalania i jest bardziej ekonomiczny w eksploatacji. To także ważna informacja dla wszystkich, którzy dbają o środowisko naturalne – większa ekonomiczność paliwowa oznacza, że do atmosfery trafi mniej szkodliwych spalin. Taką samą ocenę – “E” na etykiecie unijnej w kategorii “spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony ProTech NewGen (model) oraz 18 cali (średnica). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni jest jednym z trzech parametrów, jakie są zawarte na unijnej etykiecie dołączanej do opon. Parametr ten jest niezwykle ważny przy wyborze opon przez kierowców, dlatego jego porównanie między poszczególnymi modelami może pomóc w trafnym zakupie. Przyczepność na mokrym jest wyrażana w postaci liter od A do G, przy czym oceny D i G nie są używane, a A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Dla samochodów osobowych różnica pomiędzy ocenami od A do F jest znacząca i wynosi ponad 18 metrów. Hałas na zewnątrz – 72 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik “72 dB” na etykiecie unijnej w kategorii “hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 34 inne produkty spełniające kryteria – opony 225/45 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon).
Firma Viking powstała w 1906 roku i początkowo zajmowała się produkcją artykułów gumowych – kaloszy, uszczelek czy podeszw do butów. Pierwsze opony Viking powstały w 1931 roku, a dzięki ich dobrej jakości i niezawodności szybko zyskały popularność wśród kierowców szukających ogumienia do jazdy na co dzień. Obecnie marka należy do jednego z największych producentów opon na świecie – niemieckiego koncernu Continental. Modele Viking plasują się w klasie ekonomicznej, co oznacza, że łączą zoptymalizowane osiągi z korzystną ceną.
Model ProTech NewGen (Viking) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny bardzo często można spotkać w oponach przeznaczonych do samochodów o dużej mocy (typu SUV, luksusowych limuzyn czy o sportowym charakterze). Tego typu rzeźba dzieli się na części zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza z nich jest odpowiedzialna za utrzymanie przyczepności w zakrętach, a druga za efektywne hamowanie i przyspieszanie oraz odprowadzanie wody. Warto pamiętać, że bieżnik asymetryczny charakteryzuje się także wysoką odpornością na nierównomierne i przyspieszone zużycie.
Napisy “95” oraz “Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do kg) oraz prędkości (do 0 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Opona z oznaczeniem FR posiada rant chroniący felgę przed zarysowaniami.
Viking ProTech NewGen 225/45 R18 należy do grupy opon letnich. W przypadku opon letnich ważna jest nie tylko rzeźba bieżnika zapewniająca odpowiednią powierzchnię styku z nawierzchnią, ale przede wszystkim mieszanka gumowa skomponowana ze składników gwarantujących optymalne parametry podczas jazdy w wysokich temperaturach. Dzięki takim składnikom, jak m.in. kauczuk oraz sadza, ogumienie sprawia, że możesz pewnie ruszać i hamować, a ostre zakręty nie są problemem nawet w czasie deszczu. Z usuwaniem wody bardzo dobrze radzą sobie specjalne kanały odprowadzające ciecz na boki opony, co pozwala na kontynuowanie jazdy z pełnią osiągów.
Viking to producent opon klasy ekonomicznej, który na swoje opony udziela gwarancji obowiązującej przez 7 lat od daty zakupu. Marka należy do koncernu Continental, co oznacza, że w jej przypadku obowiązują takie same zasady reklamacji, jak w przypadku innych marek tego giganta oponiarskiego. Opony należy reklamować w sytuacji zauważenia wady fabrycznej, jeżeli jednak nabywca nie jest pewien co do okoliczności powstania usterki, warto poradzić się specjalistów z serwisu oponiarskiego, którzy określą dalsze postępowanie.
Opinie, które kierowcy publikują w Internecie na temat użytkowanych przez nich opon, to źródło wiedzy dla wszystkich szukających ogumienia do swojego auta. Z opinii dotyczących opon letnich Viking, wynika że to dobre rozwiązanie dla wszystkich chcących zaoszczędzić i preferujących spokojny styl jazdy. Ogumienie tego norweskiego producenta zaliczane jest do klasy ekonomicznej ze względu na zoptymalizowane właściwości jezdne i niewysoką cenę. Połączenie to sprawia, że opony Viking cieszą się coraz większą popularnością wśród polskich kierowców.
opony barum 195 65 r15, aprilia rs 50 opony, geometria kół milanówek, astra h jakie opony, f110, zakup samochodów używanych, fiat marea opony, warsztat samochodowy tarnów, alufelgi bydgoszcz, wymiary golf 4 kombi, mandat za brak prawa jazdy, continental ecocontact 3 opinie, neonet 24 wrocław, pierwszeństwo na rondzie 2 pasmowym, renault trafic 2009
yyyyy